本报讯 （记者檀勇)记者昨日从合肥市城建部门获悉，该市长江东大街新建工程目前正在紧张筹备当中，按最新进度，拟于7月1日正式开建。

    新建的长江东大街西起马鞍山路，东至花冲路，与新安江路对接，全长3.2公里，设计路幅宽46米，双向8车道，按照城市I级主干路修建。该路将与长江西路、长江中路一起形成合肥市东西走向的大通道，是该市“井字型”道路骨架系统的重要组成部分。

    据了解，按照长江东大街最新工程筹备进度，拟于7月1日正式开工建设。目前，场地拆迁、净地准备基本完成，工程设计正在紧张进行当中。道路规划设计已经完成，沿线各个交口设计以及天桥设计仍在完善当中。

    据合肥城建部门有关人士透露，按照最新的长江东大街交通设计，将较多采用比较节约成本的交口平交设计。具体设计自西向东为：长江东大街将向东下穿马鞍山路；随后将通过钢结构桥梁跨越南淝河；与明光路十字平交后，与东一环的交口采用一环路下穿设计；接着继续向东，在与来安路、铜陵路、南陵路、肥东路交口都将采用交口平交设计。

    此外，长江东大街将继长江中路之后成为合肥市又一条开通BRT（快速公交）的城市主干道。根据该路段长度，初步设计只设置一座BRT站台，布设在铜陵路与长江东大街交口区域，同时将配套建设人行天桥等设施，但具体BRT线路数量尚未确定。